El titular del Ministerio de Obras Públicas, Gerson Martínez, informó que se llevan 1,100 metros de avance en los dos frentes que componen la renovación total de la carretera Panamericana.
Asimismo, explicó que el proceso comenzó con el retiro de la carpeta de asfalto y esta misma será reutilizada para edificar la base de la nueva carretera, que tendrá un espesor de 25 cm. Los otros 25 cm restantes serán de concreto hidráulico, que será la nueva carpeta de rodadura.
Eliud Ayala, director ejecutivo del Fovial, manifestó que luego de los estudios topográficos haber avanzado 1.1 km en dos días marca un paso delante de lo que habían previsto. “Vamos más arriba de lo que esperábamos”, indicó.
Agregó que existe una coordinación bastante fuerte de las autoridades del Fovial con las comunidades aledañas, los centros comerciales y las industrias que están siendo afectadas por el cierre del paso vehicular. “Estamos colaborando con el desalojo de desechos sólidos, dotación de servicios. Estos son proyectos complejos, pero estamos involucrando a todos”, reiteró.
Ayala estimó que cuando se tenga una semana trabajando en el proyecto podrán darse porcentajes de avance. Sin embargo, Martínez manifestó que esperaba que esta primera fase de retiro de asfalto y colocación de la base se encuentre a la altura del paso a desnivel de Antiguo Cuscatlán y el centro comercial Las Cascadas en al menos cuatro días.
Los trabajos en esta zona comprenden la remoción de la carpeta existente y vencida, colocación de base de la nueva carretera, colocación de una nueva capa de pavimento de concreto, mejoras a las estructuras actuales y señalización y seguridad vial. Se estima que tendrá una inversión de $17 millones en los 7.5 kilómetros intervenidos.