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El cementerio de los pájaros de acero

FOTO: D1/MIGUEL LEMUS

Cuando las aeronaves cumplen un determinado número de horas de vuelo son destinadas a un espacio alejado de los hangares, donde algunas son restauradas para convertirse en piezas de museos, a otras les quitan sus partes para ser recicladas y la mayoría están destinadas a podrirse en la intemperie.

En el aeropuerto militar de Ilopango, sede de la Primera Brigada Aérea, luego de pasar por un proceso de desmilitarización, helicópteros y aviones de entrenamiento o combate son enviados al “cementerio” de la Fuerza Aérea.

En este peculiar lugar hay restos de helicópteros Bell UH-1H, UH-1M, MD Hughes-500, aviones de combate Dassault MD 450 Ouragan, avionetas de entrenamiento Enaer T-35C Pillan y aeronaves de carga y transporte Douglas C-47 Skytrain. Cuando estas aeronaves llegaron al país ya habían cumplido su tiempo útil, incluso algunas fueron utilizadas en la segunda guerra mundial (1939-1945) y en la guerra de Vietnam (1955-1975).

FOTOGRAFÍAS: D1/MIGUEL LEMUS

El Dassault MD 450 Ouragan fue un avión a reacción de fabricación francesa que data de los años 50. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
Durante la década pasada los mecánicos de la Fuerza Aérea se dieron a la tarea de “revivir” un Ouragan, pero fue un proyecto fallido debido al riego de explosión al encender la turbina. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
Luego de la guerra contra Honduras en 1969, El Salvador buscó modernizar su Fuerza Aérea y compró a Francia un lote de 18 aviones Ouragan. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
Los helicópteros Bell UH-1H, fueron utilizados por la Fuerza Aérea Salvadoreña durante la campaña militar de los años 80. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
El primer vuelo de un UH-1H fue en octubre de 1956. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
Los Bell UH-1H y UH-1M fueron los helicópteros más utilizados por los estadounidenses en la guerra de Vietnam. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
En algunos de los casos las partes de las aeronaves son recicladas para incorporarlas a las que están en uso. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
En 1980 llegaron a El Salvador 10 helicópteros de tipo Bell UH procedentes de Estados Unidos. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
La cola de un avión de entrenamiento de tipo Enaer T-35C Pillan. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
Los restos de dos aviones de transporte Douglas C-47 Skytrain, en el cementerio de aeronaves de la Fuerza Aérea. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
Este avión fue utilizado por Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
El primer vuelo de un C-47 data de diciembre de 1941. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
Parte trasera de un avión de transporte de tipo DC-10. FOTO: D1/MIGUEL LEMUS
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